走進(jìn)上汽大眾長(zhǎng)沙工廠，現(xiàn)代化的生產(chǎn)線與精密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵钊擞∠笊羁獭＿@里不僅是大眾品牌車型的生產(chǎn)基地，更是斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)健發(fā)展的重要支撐。工廠通過引入全球領(lǐng)先的制造技術(shù)與管理體系，為斯柯達(dá)產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障，其中，廣泛應(yīng)用于汽車關(guān)鍵零部件制造的楔橫軋工藝，便是其精湛制造實(shí)力的一個(gè)縮影。

楔橫軋是一種先進(jìn)的金屬塑性成形工藝，主要用于生產(chǎn)階梯軸、銷軸等對(duì)稱或近似對(duì)稱的旋轉(zhuǎn)體零件。在上汽大眾長(zhǎng)沙工廠，各類高質(zhì)量的楔橫軋件，如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、變速箱軸、轉(zhuǎn)向節(jié)臂等，被大量應(yīng)用于斯柯達(dá)車型的動(dòng)力總成、底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)之中。

精密制造，奠定品質(zhì)基石
工廠采用的楔橫軋技術(shù)，通過兩個(gè)帶楔形模具的軋輥，對(duì)金屬棒料進(jìn)行徑向軋制與軸向延伸。這一過程具有諸多優(yōu)勢(shì)：

1. 材料利用率高：近凈成形技術(shù)極大減少了材料浪費(fèi)，符合現(xiàn)代制造業(yè)綠色、節(jié)能的發(fā)展理念。
2. 纖維組織連續(xù)：軋制使金屬流線沿零件輪廓連續(xù)分布，相比切削加工，顯著提高了零件的疲勞強(qiáng)度與機(jī)械性能。
3. 生產(chǎn)效率卓越：適用于大批量生產(chǎn)，節(jié)拍快，一致性高，為規(guī)模化生產(chǎn)提供了可靠保障。

正是憑借對(duì)諸如楔橫軋件等基礎(chǔ)零部件在精度、強(qiáng)度與一致性上的極致追求，斯柯達(dá)車型的核心部件具備了可靠的耐久性與穩(wěn)定性。從明銳的穩(wěn)健底盤到柯迪亞克強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，其背后都有這些“隱形功臣”的支撐。

體系賦能，鑄就可靠品質(zhì)
上汽大眾長(zhǎng)沙工廠對(duì)品質(zhì)的賦能，遠(yuǎn)不止于單一工藝。它將楔橫軋等先進(jìn)制造技術(shù)，全面融入了覆蓋全流程的質(zhì)量管理體系之中：

• 源頭把控：對(duì)進(jìn)廠原材料進(jìn)行嚴(yán)格的化學(xué)成分與力學(xué)性能檢測(cè)。
• 過程監(jiān)控：在楔橫軋生產(chǎn)線上，采用在線監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)控制尺寸精度與表面質(zhì)量。
• 終端驗(yàn)證：對(duì)成品零件進(jìn)行百分百的探傷檢測(cè)與抽樣疲勞試驗(yàn)，確保其完全符合大眾集團(tuán)全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
• 追溯體系：完備的信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從原材料到整車的關(guān)鍵數(shù)據(jù)追溯，確保任何質(zhì)量環(huán)節(jié)都可查、可控。

這種貫穿始終的“質(zhì)量鏈”，確保了每一件楔橫軋件，乃至每一輛下線的斯柯達(dá)汽車，都承載著一致的德系工藝品質(zhì)。

持續(xù)創(chuàng)新，展望未來
面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，上汽大眾長(zhǎng)沙工廠也在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)能調(diào)整。在新能源車型的制造中，對(duì)零部件的精度、輕量化提出了更高要求，而楔橫軋等精密塑性成形工藝在空心軸、輕量化結(jié)構(gòu)件制造方面潛力巨大。工廠正致力于將傳統(tǒng)工藝優(yōu)勢(shì)與新能源汽車需求相結(jié)合，為未來斯柯達(dá)新能源產(chǎn)品的品質(zhì)提升儲(chǔ)備關(guān)鍵技術(shù)。

一次對(duì)工廠的探訪，揭示了斯柯達(dá)產(chǎn)品可靠品質(zhì)的源頭。上汽大眾長(zhǎng)沙工廠以其嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的工藝技術(shù)和完善的質(zhì)量體系，默默為每一輛斯柯達(dá)汽車注入堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基因。從一枚枚精密可靠的楔橫軋件開始，到最終駛?cè)肭Ъ胰f戶的整車，這正是斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)贏得信賴的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)與核心動(dòng)能。